[螺杆空压机]螺杆空压机排气含油量高如何解决？

　　螺杆空压机排气含油量高不仅会影响气体的洁净度，污染设备，同时还会增大油耗，增加生产成本。排气含油量高时可以从以下几个方面入手检查：

　　1、回油管路故障

　　回油管路出现堵塞、断裂或安装不当等就不能将油分离芯子底部聚集的油输送会压缩机，造成底部积压的油过多，未被输送的油会随着气体排出，就会导致排气过程中出现带油现象。

　　2、最小压力阀失效

　　最小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在最小压力之上。如果最小压力阀出现失效现象，那么系统的最小压力将无法保证，由于运气设备的耗气量是非常大的，就会造成系统压力过低，回油管路不能回油。聚集在油分离器芯子底部的油就将无法回送到压缩机内，会随着压缩气体排出压缩机，造成平排气过程中的带油故障。

　　3、油分离芯破损

　　螺杆空压机运行过程中，油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象，那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和压缩机的排气管道直接贯通了，大量的冷却油并没有被分离出来，随着气体一起被排出机体，就造成了在排气过程中出现带油故障。

　　4、系统压力控制过低

　　螺杆空压机系统压力控制过低，会造成分离器内的离心力小于工作要求离心力，那么分离器的作用就不会完全体现出来，就会造成分离器芯子内气体的含油量过高，超出了其分离范围，也就导致了油气分离不彻底，排气过程中出现带油故障。

　　5、压缩机内加入的冷却油过多

　　螺杆空压机加入的冷却油过多，超过压缩机的范围致使排放气体中含油量过高，出现带油故障。

　　6、冷却油质量不合格

　　在空压机运行前，加入了不合格的冷却油，或者冷却油超期使用，已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆空压机的运行过程中，冷却油失去了其作用，并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。

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