喷油螺杆空压机为什么要“喷油”？

喷油螺杆式空气压缩机为什么需要“喷油”？

喷油螺杆空气压缩机作为当今空气压缩机市场的主流，具有最大的优越性和可靠性，尤其是在1~50m/min和5~13bar的应用范围内。

问:什么是喷油螺杆式空气压缩机？

答:喷油螺杆式空气压缩机是双螺杆空气压缩机的一种，是指在压缩气体的同时向空气压缩机的压缩室内注入润滑油，然后在后续工作流程中分离出来的一种空气压缩机。

所谓的“微油”螺杆空压机也是指这种类型，市场上绝大多数的双螺杆空压机都是这种类型。

喷油螺杆式空气压缩机因其低振动、低噪声、高效率、维护简单和高智能化而得到广泛应用。

问:喷油螺杆式空气压缩机的“喷油”功能是什么？

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答:喷油螺杆之所以成为空压机的主流，正是因为“喷油”带来的诸多好处:

①螺杆式空气压缩机的阳转子带动阴转子旋转，喷入压缩腔的润滑油在转子表面形成油膜，避免了阳转子和阴转子的直接接触，大大降低了摩擦。

所以喷油螺杆不需要同步齿轮，而干式无油螺杆必须有同步齿轮，以避免和减少摩擦。因此，喷油螺杆的主机结构大大简化。

(2)巧妙地利用气路过程中产生的压力差，不断向压缩室和轴承位置注入润滑油，再次简化了结构。

只要还在吸入气体进行压缩，就一定有压差，所以喷油会不间断地继续。与其他机械润滑相比，需要油泵。这个设计简直是天才。

当然压差太小，油路的循环无法建立。比如低压喷油螺杆式空气压缩机，喷油循环也需要油泵。(通常，3巴以下需要油泵)

③注入的润滑油可以增加气密性。一方面，在阳转子和阴转子之间形成的齿间容积的密封效果增加，然后转子、壳体和端面之间的配合间隙的密封得到加强，这有效地提高了空气压缩机的容积效率。

所以喷油螺杆的转速可以比干无油螺杆低很多，干无油螺杆必须有更高的转速来补偿泄漏损失。喷油螺杆的能效高很多。

(4)注入的润滑油与压缩的高温气体充分混合，形成油气混合物。油在后续过程中分离冷却后，循环注入主机再次参与压缩过程。

换句话说，润滑油带走了压缩过程中产生的大部分热量，有效地将压缩机主机的温度控制在一定范围内。可以说，润滑油是压缩机温度的主要控制器。

⑤润滑油有效降低压缩时产生的高频噪音。

综上所述，喷油螺杆空压机的“喷油”不仅是该类型空压机的外观特征，也是该类型空压机的典型技术特征。

问:喷油螺杆空压机喷油量越多越好？

答:总结一下，跑步。